Pengembangan, riset tak akan pernah berhenti kami tekuni untuk selalu dapat memberikan apa yang terbaik dan hasil maksimal untuk para pelanggan. Salah satu produk premium kami, mengawali tahun 2010, Alhamdulillah kami bisa melaunching cylinder head untuk yamaha jupiter MX Premium dengan klep lebih lebar dan kuat daripada spec head klepSuzuki Satria F150. Dengan dimensi klep lebih lebar, keuntungan dalam meraih volume aliran udara semakin banyak, dari sini awal potensi tenaga dihasilkan. Batang klep yang panjang membuatnya tak lagi harus terpendam banyak dibandingkan memakai klep Suzuki Satria F150, kompresi dapat terjaga padat meski memakai piston dengan tipe dish layaknya yamaha vixion. Payung klep terduduk istimewa di seating yang dibentuk dari bahan bronze, membuat lebih licin hingga aliran udara cepat melesak keluar.Untuk spec korek harian (kohar) bisa dipadankan dengan blok set vixion 150cc, Keunggulan silinder diacyl meminimalisir gesekan membuat efisiensi mekanis meningkat begitupula prestasi mesin. Untuk penyuka performa yang lebih dahsyat bisa dipadukan dengan special set Block Bore UP 165 cc Ditunjang noken as dengan lifter dan durasi yang terukur pasti membuat tenaga yang dihasilkan keras diputaran bawah dan melejit hingga putaran tinggi. untuk membuka rahasia yang tersimpan di dalam cylinder head.
Pengembangan, riset tak akan pernah berhenti kami tekuni untuk selalu dapat memberikan apa yang terbaik dan hasil maksimal untuk para pelanggan. Salah satu produk premium kami, mengawali tahun 2010, Alhamdulillah kami bisa melaunching cylinder head untuk yamaha jupiter MX Premium dengan klep lebih lebar dan kuat daripada spec head klepSuzuki Satria F150. Dengan dimensi klep lebih lebar, keuntungan dalam meraih volume aliran udara semakin banyak, dari sini awal potensi tenaga dihasilkan. Batang klep yang panjang membuatnya tak lagi harus terpendam banyak dibandingkan memakai klep Suzuki Satria F150, kompresi dapat terjaga padat meski memakai piston dengan tipe dish layaknya yamaha vixion. Payung klep terduduk istimewa di seating yang dibentuk dari bahan bronze, membuat lebih licin hingga aliran udara cepat melesak keluar.Untuk spec korek harian (kohar) bisa dipadankan dengan blok set vixion 150cc, Keunggulan silinder diacyl meminimalisir gesekan membuat efisiensi mekanis meningkat begitupula prestasi mesin. Untuk penyuka performa yang lebih dahsyat bisa dipadukan dengan special set Block Bore UP 165 cc Ditunjang noken as dengan lifter dan durasi yang terukur pasti membuat tenaga yang dihasilkan keras diputaran bawah dan melejit hingga putaran tinggi. untuk membuka rahasia yang tersimpan di dalam cylinder head.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar